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型號(hào):ATCL6X25-BK(黑色涂裝)
螺紋:內(nèi)螺紋 M6×1.0(貫通孔,可穿螺栓)
長(zhǎng)度:25mm(安裝長(zhǎng)度)
扭矩范圍:1.0~3.5N·m(出廠默認(rèn)最大)
扭矩精度:±15%(工業(yè)級(jí)標(biāo)準(zhǔn))
齒數(shù) / 分度:12 齒,每 **30°** 一卡
材質(zhì):手柄 SCM440 淬火回火;棘輪 SCM415 滲碳淬火(HRC58+)
結(jié)構(gòu):內(nèi)置12 齒精密棘輪+ 提拉復(fù)位彈簧。
原理:
提拉手柄 → 彈簧壓縮 → 棘輪脫開 → 手柄360° 自由旋轉(zhuǎn),可在狹小空間快速調(diào)角。
松手 → 彈簧復(fù)位 → 棘輪嚙合(30° 精準(zhǔn)分度)→ 手柄角度機(jī)械鎖定,扭矩 100% 傳遞。
技術(shù)優(yōu)勢(shì):無(wú)死角角度調(diào)節(jié),解決設(shè)備內(nèi)部、機(jī)柜等空間干涉問(wèn)題,操作效率提升 50%+。
結(jié)構(gòu):扭矩腔內(nèi)置精密鋼球、高剛性合金彈簧、扭矩調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。
原理:
順時(shí)針旋轉(zhuǎn) → 扭矩通過(guò)棘輪傳遞至鋼球 → 鋼球擠壓彈簧 → 彈簧產(chǎn)生反作用力。
扭矩<設(shè)定值:彈簧力>滑出力 → 鋼球卡死,扭矩正常傳遞。
扭矩=設(shè)定值:彈簧力=滑出力 → 鋼球瞬間滑出棘輪槽 → 棘輪打滑 → 發(fā)出清晰咔嗒聲 → 扭矩切斷,實(shí)現(xiàn)過(guò)載保護(hù)。
技術(shù)優(yōu)勢(shì):純機(jī)械觸發(fā)、無(wú)電子元件,可靠性≥5 萬(wàn)次;咔嗒聲 + 手感雙重提示,杜絕過(guò)緊 / 過(guò)松。
結(jié)構(gòu):手柄底部設(shè)調(diào)節(jié)螺絲(扭矩設(shè)定)+鎖緊螺絲(位置鎖定)。
原理:
松鎖緊螺絲 → 旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺絲 → 改變彈簧預(yù)緊力 → 設(shè)定 1.0~3.5N?m 間任意扭矩。
調(diào)節(jié)螺絲擰入越深 → 彈簧預(yù)緊力越大 → 觸發(fā)扭矩越高;反之則越低。
設(shè)定完成后鎖緊螺絲 → 鎖定調(diào)節(jié)位置 → 防止使用中扭矩漂移。
技術(shù)優(yōu)勢(shì):無(wú)級(jí)可調(diào)、一鍵鎖定,適配 M6 螺栓不同緊固需求,減少工具切換。
結(jié)構(gòu):棘輪為單向棘齒(僅順時(shí)針傳動(dòng))。
原理:
順時(shí)針:棘輪嚙合 → 扭矩傳遞 → 正常緊固。
逆時(shí)針:棘輪空轉(zhuǎn)打滑 → 禁止用于拆卸,保護(hù)內(nèi)部機(jī)構(gòu)。
振動(dòng)工況:棘輪嚙合 + 彈簧預(yù)緊 → 雙重防松,防止松動(dòng)。
技術(shù)優(yōu)勢(shì):單向保護(hù)、防誤操作,延長(zhǎng)使用壽命,避免反向受力損壞。
精密材質(zhì):棘輪 SCM415 滲碳淬火(HRC58+),耐磨壽命≥5 萬(wàn)次;彈簧高剛性合金,彈性穩(wěn)定,扭矩衰減慢。
載荷安全:最大扭矩 3.5N?m,嚴(yán)禁過(guò)載,防止鋼球、棘輪、彈簧永久失效。
環(huán)境適配:溫度 - 10℃~+60℃,表面黑色涂裝防銹,適合工業(yè)車間環(huán)境。
系列兼容:ATCL6X25-BK 與 ATCL6-BK、ATCL6X20-BK 原理一致,僅長(zhǎng)度不同,可互換使用。
安裝靈活:內(nèi)螺紋貫通孔設(shè)計(jì),可直接擰入 M6 螺栓,也可穿過(guò)螺栓使用,適配多種安裝場(chǎng)景。